जेवर एयरपोर्ट से नोएडा के रियल एस्टेट सेक्टर के साथ फरीदाबाद के विकास को लगेंगे पंख

नोएडा। जेवर एयरपोर्ट, भारत के नेशनल कैपिटल रीजन (एनसीआर) में स्थित एक मेगा इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट है, जो रियल एस्टेट सेक्टर में महत्वपूर्ण आयाम स्थापित करें। इससे आसपास के सेक्टर में इकनोमिक डेवलपमेंट को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है। एक अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की स्थापना अपने साथ व्यापार के अवसरों की राह खोलेगा, नौकरी की संभावनाओं में वृद्धि और इंफ्रास्ट्रक्चर में सुधार आएगा। साथ ही हवाई अड्डा एनसीआर में कनेक्टिविटी को बढ़ाएगा। अपने रणनीतिक स्थान के साथ, जेवर हवाई अड्डा घरेलू और अंतरराष्ट्रीय यात्रियों दोनों के लिए प्रवेश द्वार के रूप में काम करेगा। साथ ही यह फरीदाबाद को भी विकास के पंख लगाकर बुलंदियों के आसमान पर उड़ाएगा।

बेहतर कनेक्टिविटी बिज़नेस, टूरिस्ट और रेजिडेंट को लुभाएगा, जिससे प्रॉपर्टी  की मांग बढ़ेगी। मांग में यह उछाल रियल एस्टेट मार्किट पर सकारात्मक प्रभाव डालेगा, प्रॉपर्टी प्राइस को बढ़ाएगा और किराये की मांग बढ़ने की प्रबल संभावना बनेगी। इसके अलावा, हवाई अड्डा सहायक सुविधाओं और सुविधाओं के विकास के लिए एक उत्प्रेरक के रूप में कार्य करेगा।

क्रेडाई एनसीआर के प्रेसिडेंट मनोज गौड़ ने कहा, “आधिकारिक रूप से घोषित होने से पहले ही जेवर हवाई अड्डे ने इस क्षेत्र में रियल एस्टेट सेक्टर के डेवलपमेंट को गति दी। यमुना एक्सप्रेसवे, ग्रेटर नोएडा, नोएडा और फरीदाबाद जैसे इलाकों में अग्रणी डेवलपर्स द्वारा रेजिडेंशियल रियल एस्टेट डेवलपमेंट में अच्छा सुधार आया था। जिन प्रोजेक्ट्स ने नेतृत्व किया और पजेशन की पेशकश की, उनमें उच्च किराये की वृद्धि देखी जा रही है। जैसा कि एयरपोर्ट हब से हजारों नौकरियां सृजित होने की उम्मीद है, यह रेजिडेंशियल और कमर्शियल सेक्टर के विकास को बढ़ावा देता है, जिसमें ऑफिस स्पेस, रिटेल आउटलेट और होटल शामिल हैं। जेवर हवाई अड्डे से सटा हुआ क्षेत्र विकास के अवसरों का केंद्र है। उम्मीद है कि यह एनसीआर को पूरी तरह से बदल देगा और डेवलपर्स और निवेशकों के लिए नए अवसर पैदा करेगा।

ओमैक्स ग्रुप लिमिटेड के डायरेक्टर जतिन गोयल ने कहा, “नोएडा-अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डा या जेवर हवाईअड्डा, जिसके 2024 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है, डीडीएन-फरीदाबाद-केएमपी हाईवे की बदौलत फरीदाबाद के माध्यम से भी पहुंचा जा सकता है। फरीदाबाद बाइपास को जेवर एयरपोर्ट से जोड़ने वाली लिंक रोड भी बनेगी। फरीदाबाद के बुनियादी ढांचे के लिए एक और अच्छी खबर ग्रेटर नोएडा-फरीदाबाद परिवहन लिंक का बंद होना है। फरीदाबाद और ग्रेटर फरीदाबाद बड़े सकारात्मक बदलाव के कगार पर हैं। भारत के सबसे बड़े अस्पताल का निर्माण अतिरिक्त रूप से इस क्षेत्र के प्रमुख आकर्षणों में से एक को जोड़ता है। अधिकारियों ने आखिरकार रुके हुए फरीदाबाद-नोएडा-गाजियाबाद राजमार्ग (एफएनजी राजमार्ग) को फिर से खोलने का फैसला किया है। इसने विशेष रूप से आवासीय क्षेत्र में विस्तार के लिए बौद्धिक क्षमता की बाढ़ पैदा कर दी है। दिल्ली मुंबई कॉरिडोर भी बहुत महत्वपूर्ण कारण होने जा रहा है क्योंकि यह गुड़गांव, मानेसर, जयपुर को फरीदाबाद और नोएडा और ग्रेटर नोएडा से जोड़ेगा। यह एक और कारण है जो इसे रियल एस्टेट क्षेत्र के लिए अनुकूल बनाता है।

बीपीटीपी ग्रुप के सीनियर वाइस प्रेसिडेंट रोहित मोहन के अनुसार, “डीएनडी-फरीदाबाद-केएमपी हाईवे दिल्ली और फरीदाबाद के बीच यात्रा के समय को 45 मिनट से घटाकर लगभग 20-25 मिनट करने के लिए तैयार है, जिससे यह अधिक सुविधाजनक और हाई स्पीड मार्ग बन जाएगा। राजमार्ग न केवल दिल्ली और एनसीआर क्षेत्र के भीतर यात्रा करने वालों को लाभान्वित करेगा बल्कि जयपुर, अहमदाबाद और मुंबई जैसे अन्य प्रमुख शहरों के लिए भी बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। इसके अतिरिक्त, राजमार्ग से वाणिज्यिक और आवासीय क्षेत्रों तक बेहतर पहुंच प्रदान करके क्षेत्रीय आर्थिक विकास को बढ़ावा देने की उम्मीद है।

संजीव अरोड़ा, डायरेक्टर 360 रियलटर्स के अनुसार, “यमुना एक्सप्रेसवे के साथ, जो नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे को आगरा रिंग रोड से जोड़ता है, भारत के सबसे बड़े हवाई अड्डों में से एक की कहानी सामने आ रही है। नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा या जेवर हवाईअड्डा जैसा कि लोकप्रिय रूप से जाना जाता है, वर्ष 2024 में परिचालन शुरू करेगा। प्रारंभिक क्षमता 12 मिलियन है, लेकिन एक बार पूरा हो जाने के बाद, कुल क्षमता वर्ष 2050 तक 70 मिलियन तक पहुंचने के लिए तैयार है, जिससे यह भारत का सबसे बड़ा हवाई अड्डा बन जाएगा।

जेवर हवाई अड्डा आसपास के क्षेत्र में आवास और वाणिज्यिक अचल संपत्ति को नया रूप देगा। हवाईअड्डा परियोजना के बाद, क्षेत्र एक भंडारण और औद्योगिक गलियारे में बदल जाएगा। हवाई अड्डे को दादरी लॉजिस्टिक हब से जोड़ा जाएगा जो दिल्ली-मुंबई औद्योगिक गलियारे से जुड़ा है। इस क्षेत्र में कई विनिर्माण गतिविधियों जैसे इलेक्ट्रॉनिक उपकरण, स्मार्टफोन, कपड़ा, उपभोक्ता टिकाऊ वस्तुएं, एफएमसीजी, कृषि व्यवसाय आदि में तेजी आएगी। राज्य सरकार भी समर्पित औद्योगिक विनिर्माण समूहों का निर्माण कर रही है। जेवर का एक और फायदा गोदामों का कम किराया होना है। वेयरहाउस की मासिक लीजिंग INR 6-15 / वर्ग फुट की सीमा में है, जो नोएडा के अन्य हिस्सों की तुलना में बहुत कम है, जिसमें यह ज्यादातर INR 35- 44 / वर्ग फुट की सीमा में है। जैसे-जैसे औद्योगिक और व्यावसायिक गतिविधियाँ बढ़ेंगी, आवास की मांग भी बढ़ेगी। इस बीच, मॉल, रेस्तरां, एफएंडबी, हाइपरमार्केट, पीबीसीएल, क्यूएसआर और हाई-स्ट्रीट की मांग भी उत्तर की ओर जाएगी।

जेवर एयरपोर्ट की स्थापना एनसीआर क्षेत्र में रियल एस्टेट क्षेत्र को बदलने के लिए तैयार है। आर्थिक विकास, बेहतर कनेक्टिविटी और सहायक सुविधाओं के विकास पर हवाईअड्डे का प्रभाव निवेशकों और डेवलपर्स के लिए आकर्षक अवसर पैदा करेगा। वाणिज्यिक और आवासीय संपत्तियों की बढ़ती मांग रियल एस्टेट बाजार को प्रोत्साहित करेगी, जिससे हितधारकों के लिए इस संपन्न क्षेत्र की क्षमता का दोहन करने का एक आदर्श समय बन जाएगा।